Segons el contingut d'humitat del formigó transportat, els camions formigoners es classifiquen en tres tipus: mescla-humida, mescla-seca i mescla semi{-sec-.
Els camions mescladors de formigó-humits són el tipus més comú que s'utilitza a nivell nacional. Transporten formigó preparat-des d'una planta de dosificació o una barreja d'àrids (sorra i grava), ciment i aigua combinats segons una proporció de mescla específica. Durant el trànsit, la mescla humida s'agita contínuament i lentament per evitar la fixació i la segregació prematures. No obstant això, el temps transcorregut entre la producció i l'abocament en general no ha de superar les 1,5 hores per evitar l'enduriment del formigó. En conseqüència, per a transports de-distància més llarga, s'utilitzen camions mescladors de-mescla seca o semi-sec-.
Els-carretons mescladors secs es carreguen amb àrids secs i ciment-proporcionats segons el disseny de la mescla-directament al tambor de mescla. Els materials secs s'agiten durant el trànsit i s'afegeix aigua just abans d'arribar al lloc de construcció o en arribar per completar el procés de mescla.
Els camions mescladors semi-secs-transporten àrids i ciment que s'han proporcionat segons el disseny de la mescla i que contenen una mica d'aigua; tanmateix, el contingut d'humitat és insuficient per abocar. S'ha d'afegir i barrejar aigua addicional a la càrrega just abans que el vehicle arribi al lloc de construcció o després que arribi.
