SINOTRUK HOWO Camió bolquet 6×4
Manual d'introducció i funcionament detallat

Introducció bàsica

Model	Camió bolquet HOWO 6×4 (de 10 rodes, servei pesat)
Tipus de conducció	6×4 (3 eixos, dos eixos posteriors de conducció)
Motor	Motor dièsel de 336 CV / 371 CV / 400 CV / 430 CV
Transmissió	Caixa de canvis manual de 10 o 12 velocitats amb presa de força
Cos de càrrega	en forma d'U-forma quadrada; acer-resistent al desgast-alta
Mida del cos	5,6 m - 8,0 m (longitud) × 2,3 m - 2,5 m (amplada) × 1,2 m - 1,8 m (alçada)
Capacitat	15 – 25 metres cúbics
Aplicació	mina, moviment de terres, sorra, grava, residus de construcció, transport d'enginyeria

Inspecció pre{0}}operativa

Comproveu tot el vehicle

Pneumàtics, pressió, blts de rodes, suspensió, marc
Bdy de càrrega, cilindre hidràulic, canonades i danys i fuites
El lck de la porta posterior està intacte i fiable

Comproveu tots els nivells de líquid

Motor il
Clant
Combustible
Il hidràulic
Fre il

Sistema de fre d'aire

La pressió de l'aire ha d'arribar als 8-10 bar
N fuga d'aire
Comproveu el fre de servei i el fre d'estacionament

Cabina i sistema elèctric

Llums, intermitents, eixugaparabrises, instruments
Tots els controls nmals
Palanca de control hidràulic en NEUTRAL

Engegada i escalfament-del motor

1. Engranatge en neutre, fre d'estacionament activat

2.Premeu completament l'embragatge, engegueu el motor

3. Deixeu inactiu durant 3-5 minuts per escalfar

4. Comprova els indicadors:

Pressió d'oli normal
Pressió d'aire mínima
Temperatura de l'aigua mínima

5. No conduïu si els llums d'advertència estan encesos

Operació de conducció

Canvi de marxes

Premeu completament l'embragatge quan canvieu
Canvi a 1200–1500 RPM
Utilitzeu una marxa baixa quan carregueu o pugeu turons

Frenatge

Utilitzeu el fre d'escapament en baixades llargues per evitar el sobreescalfament del fre
Mantenir la distància de seguretat; el camió carregat necessita una distància de frenada més llarga

Seguretat de conducció

Sense girs pronunciats
Sense acceleracions ni frenades sobtades
Complir amb el límit de càrrega i el límit de velocitat

Operació d'abocament (aixecament i baixada)

Abans d'abocar

Aparqueu en terreny pla i sòlid
Fre d'estacionament activat, marxa en neutre
Mantenir la gent allunyada del camió
Desbloquegeu el porton del maleter

Aixecament de la caixa de càrrega
1. Premeu l'embragatge → enceneu la presa de força → poseu la 1a o la 2a marxa
2. Moveu la palanca hidràulica cap a UP
3. Mantingueu el motor a 1000–1500 RPM
4. Després de la descàrrega, posar la palanca a PEU PEU

Baixada de la caixa de càrrega
1. Moveu la palanca cap a BAIX
2. Espereu fins que el cos estigui completament abaixat i assegut
3. Torneu a posar la palanca a PEU PEU
4. Apagueu la presa de força, canvieu a neutre

Normes de seguretat estrictes

NO conduïu MAI amb la carrosseria aixecada
NO us quedeu sota el cos aixecat
No aixequeu si els materials estan enganxats

Després de l'operació

1. Estacionar en terra pla, apagar el motor
2. Netegeu el cos de càrrega, els llums, el mirall retrovisor
3. Comproveu si hi ha fuites d'oli, cargols solts, danys
4. Registra qualsevol soroll o problema anormal
5. Mantenir el vehicle en bon estat