Paràmetres tècnics

Item	Especificació
Tipus de vehicle	Semiremolc de plataforma baixa de 13-metres-tres-eixos (dedicat per a treballs pesats)
Dimensions externes (L×W×H)	13000 mm × 3000 mm × 1700 mm (sense alçada de l'escala)
Dimensions de la plataforma de càrrega	8200 mm × 3000 mm
Material de la biga principal	Q345B/T700 d'alta -acer al manganès, estructura de quatre bigues longitudinals
Especificació de la placa de terra	Placa d'acer estampada anti-estàndard de 3 mm
Configuració de l'eix	Eixos de 3×13-tones-pesos sense manteniment (marca opcional)
Tipus de suspensió	Suspensió d'equilibri mecànic-resistent (suspensió d'aire opcional)
Especificacions dels pneumàtics	12R22.5 Pneumàtics dobles sense càmera de treball pesat-(12 pneumàtics estàndard)
Model de passador de tracció	90# JOST High-Pin de tracció de força
Especificacions dels estabilizadors	Estabilitzadors hidràulics enllaçats de 28 tones
Tipus d'escala	Escala de molla mecànica-resistent
Pes en punt	7,2 tones - 8.0 tones
Capacitat de càrrega nominal conforme	40 tones
Capacitat màxima de càrrega pesada	60 tones
Sistema de frenada	Fre d'aire de doble-circuit + frenada anti-ABS
distància entre eixos	6850 mm + 1310mm + 1310mm

Configuració estàndard

Marc de càrrega principal
Construït amb acer al manganès d'alta -resistencia Q345B/T700, el marc de quatre bigues-principals-utilitza soldadura automàtica per arc submergit per a soldadures sòlides uniformes. Les plaques dobles engrossides reforcen el coll de cisne. Unes bigues transversals denses i un sòl d'acer amb estampat anti-de 3 mm impedeixen el lliscament de la càrrega. Els ganxos d'enganxament soldats a les baranes laterals simplifiquen l'assegurament de l'equip i l'acer, adequats per al transport llarg{10}de càrrega pesada.

Suspensió i eixos
Tres eixos pesats de 13-tones vénen de sèrie; Els eixos FUWA, BPW i SAF són opcionals. Els concentradors-libres de manteniment redueixen la freqüència de manteniment. La suspensió de l'equilibri mecànic de muntatge inversa distribueix uniformement les càrregues i absorbeix els cops per a carreteres de construcció irregulars. La suspensió d'aire opcional protegeix millor la delicada càrrega de grans dimensions.

Pneumàtics i rodes
Estàndard: 12 pneumàtics resistents al desgast 12R22.5-resistents a la calor sense tubs + rodes d'acer-dissipant la calor per a transports pesats de llarga-distància. 245/70R19.5-pneumàtics de perfil baix estan disponibles per reduir l'alçada de la coberta per a càrregues grans; Els models premium admeten rodes d'alumini lleugeres.

Remolc i Suports Hidràulics
90# JOST de gran resistència-per a la majoria de tractors globals, potes d'aterratge hidràulic anti-desgast i fàcil d'instal·lar. 28-tons nivelen el remolc sense problemes en terreny dur o tou amb càrregues buides o plenes.

Rampa de càrrega
La rampa assistida per molles d'acer al manganès gruixuda-estàndard suporta fins a 60 tones per a excavadores, carregadores i motoniveladores de càrrega automàtica-. El rebot de la molla redueix l'esforç operatiu sense eines d'elevació addicionals. Les rampes hidràuliques automàtiques són opcionals.

Sistema elèctric i de fre
El semiremolc de llit baix{-de 3-eixos-llit baix-compta amb un sistema de frenada d'aire de doble-circuit WABCO amb ABS estàndard, que ofereix un rendiment de frenada estable i evita de manera efectiva el lliscament lateral sota càrregues pesades alhora que garanteix una compatibilitat perfecta amb els sistemes de frenada de diverses unitats tractores. Utilitza un arnès de cablejat universal de 24 V i endolls impermeables de 7/15 pins; les llums LED d'alta brillantor i les marques reflectants compleixen els estàndards d'exportació de la UE, mantenint un rendiment fiable fins i tot en condicions meteorològiques adverses com ara pluja, neu i tempestes de sorra.

Configuracions d'actualització opcionals

Paquets de reforç estructural

Els clients poden actualitzar-se amb una placa de terra anti-lliscant de 4 mm més gruixuda, coll de cisne-reforçat triple, bigues longitudinals principals totalment reforçades, protectors laterals extensibles extraïbles i para-xocs posteriors anti-col·lisió.

Actualitzacions de l'equip de running

Les actualitzacions disponibles inclouen eixos pesats de 16-tones, suspensió d'airbag, suspensió d'elevació hidràulica, pneumàtics resistents de perfil baix- i llantes lleugeres d'alumini.

Càrrega i descàrrega-complements

Trieu rampes pesades automàtiques totalment hidràuliques, colls de cisne dividits desmuntables, caixes d'eines ampliades extra-i estabilizadors laterals reforçats per facilitar la manipulació de la càrrega.

Kits avançats de seguretat i frens

Augmenteu la seguretat viària amb la frenada intel·ligent EBS, el control de la pressió dels pneumàtics TPMS-en temps real, l'assistència a la frenada d'emergència i els marcs de reforç anti-xassís.

Tractaments anti-corrosió

Les opcions de protecció completa anti-òxid cobreixen el sorrat complet del vehicle, la imprimació-ric en zinc, la capa superior anticorrosió dual, el recobriment a prova d'oxid-del xassís i la pintura anti-dedicada per a les peces de suspensió.

Característiques clau del producte

1. Plataforma de -perfil baix, ideal per a càrrega de més-altura
Aquest remolc, amb un disseny de plataforma baixa-enfonsat dedicat, té una alçada de coberta molt més baixa que els models de plataforma estàndard. Permet el transport legal de maquinària de construcció de gran-altura i equipament gran, solucionant els reptes logístics habituals per a càrrega de gran mida. L'estructura de baixa gravetat-central-millora significativament l'estabilitat a alta-velocitat i prevé eficaçment els riscos de bolcament.

2. Estructura ultra-forta i capacitat de càrrega-pesada
Equipat amb quatre-bigues longitudinals gruixudes i un coll de cisne reforçat de doble-capa, el marc ofereix una resistència superior a la torsió i als impactes. El seu sistema de coixinets de càrrega de tres-eixos- equilibrat admet una càrrega estàndard de 40-tones i càrregues extremadament pesades de fins a 60 tones, perfectament adequat per a operacions de mineria d'alta intensitat, carreteres i construcció d'infraestructures.

3. Escala de molla integrada per a una major eficiència de càrrega
El semiremolc de 3-eixos-de llit baix-vegeu de sèrie amb rampes amb molla-resistents, que permeten que la maquinària de construcció pugui entrar i baixar de manera independent. Això elimina la necessitat d'equips d'elevació addicionals, reduint significativament els costos operatius alhora que racionalitza els fluxos de treball, escurça els temps de lliurament de la càrrega i millora l'eficiència general del transport.

4. Àmplia compatibilitat i baix cost de manteniment
Totalment compatible amb totes les unitats tractores convencionals i adaptable a diverses condicions de la carretera. Els components bàsics de viatge i frens presenten una gran universalitat, amb el suport del subministrament global de recanvis amb consumibles de baix cost-. Amb una taxa de fallada baixa, una excel·lent resistència a l'òxid i la corrosió i una vida útil prolongada, el remolc garanteix un retorn de la inversió-ràpid i estable a llarg termini.

Directrius d'operació i manteniment

-Inspecció prèvia a la sortida
Comproveu la pressió de l'aire del fre i l'estanquitat per eliminar les fuites d'aire. Inspeccioneu la pressió dels pneumàtics, el desgast de la banda de rodament i la temperatura del cub. Confirmeu que el passador de remolc i els clips dels estabilizadors estiguin completament bloquejats. Comproveu les soldadures de coll de cisne i les bigues del sòl per detectar deformacions o esquerdes. Assegureu-vos que l'escala estigui ben fixada i que tots els llums d'advertència i marques reflectants estiguin complets. Sortir només després de la confirmació completa.

Normes de càrrega i descàrrega
Mantenir la gravetat de la càrrega centrada; La càrrega desigual i la sobrecàrrega estan estrictament prohibides. Assegureu els equips de grans dimensions amb cordes de lligament, tensors i ganxos laterals des de totes direccions. Quan utilitzeu l'escala, aparqueu el remolc en un terreny sòlid i pla i retireu els estabilizadors. Operar la maquinària a una velocitat baixa constant; Les acceleracions i frenades sobtades estan prohibides per protegir l'escala i el bastidor.

Especificacions de conducció
Limiteu la velocitat per sota dels 80 km/h per a càrrega pesada i sobredimensionada. Eviteu excés de velocitat, girs pronunciats i frenades d'emergència a les carreteres. Reduïu la velocitat amb antelació a les corbes i interseccions per reservar un radi de gir suficient. Redueix la velocitat en llargs pendents de baixada i coordina amb el sistema de fre del tractor per a un control estable de la velocitat. Conduïu lentament i de manera constant per carreteres de construcció irregulars per evitar danys en el marc i l'eix dels obstacles de la carretera.

Manteniment rutinari
Torneu a estrènyer els cargols U-, els cargols del marc i els elements de subjecció de l'escala cada 5.000 km. Netegeu la brutícia del xassís regularment i inspeccioneu les soldadures per detectar esquerdes. Comproveu el desgast de les peces de frens i dels coixinets de les rodes cada 100.000 km. Lubriqueu els passadors de remolc i les frontisses dels estabilizadors periòdicament. Apliqueu pintura anticorrosiva-periòdicament a les zones humides, costaneres i amb ruixat-sal per allargar la vida útil del remolc.

Etiquetes populars: Semiremolc de llit baixa de 3-eix-semi-, fabricants de semiremolc de llit baix de 3{-eixos de la Xina, fàbrica